工程简介

    中央商务区地处株洲西大门，是栗雨工业园的核心组成部分，同时也是欧洲工业园重要的商务节点，株洲大道穿境而过，区域规划面积7028亩，建成后总建筑面积约670万平方米，预计区域总人口超过10万，将成为株洲科技创新资源聚集的平台、城市对外商务活动的窗口、宜商宜居的两型社会示范社区。
    中央商务区定位为株洲的名片，体现株洲科技、产业、文化的对外窗口，以构建科技创新服务体系为目的进行区域产业、金融、商业、商务、居住的功能布局，同时具备聚集特定人群的核心项目、两型的特征、独立的产税特性和城市次中心的功能。
    面对“两型社会”建设的巨大机遇，作为株洲新区的城市次中心之一，栗雨中央商务区将集行政办公、会展、商业、休闲、居住等功能于一体，为园区企业提供完善、便捷和齐全的配套服务设施和生活环境，犹如一只展翅的凤凰，振翅高飞！

工程项目情况

    伴随着湖南天易示范区设立、武广客运专线通车、神农城项目开工，株洲高新区的发展经历着一场从产业带动向城市带动的深刻变革，正在成为株洲市新的城市中心。以株洲高新·中央商务区开发为契机，栗雨工业园厚积而薄发，凭借其深厚的产业积淀和独特的区位优势，将率先完成从科技园区向科技新城的嬗变，如同浴火的凤凰，再一次绽放夺目的光彩！
    一、概况及优势
    中央商务区地处株洲西大门，是栗雨工业园的核心组成部分，规划面积7028亩，建成后总建筑面积约670万平方米，预计区域总人口超过10万，将成为株洲科技创新资源聚集的平台、城市对外商务活动的窗口、宜商宜居的两型社会示范社区。
    随着栗雨工业园产业一次布局的完成，中央商务区的“造城”条件日趋成熟，逐步具备了如下五项独特的优势：
    区位优势——综合交通的节点。区域配套完善，向东紧邻湖南工业大学，距新城中心——神农城2.5公里，向南与武广客运组团对接；向西是正在开发的欧洲工业园新马组团。区域交通网络通达，距京珠高速入口1公里，距黄花机场25分钟车程，有五条主干道与城区连接，两条主干道通往武广客运车站；高速铁路、高速公路、航空、城市交通带来的人流、车流为区域开发提供可利用的人气。
    市场优势——产业发展的需求。目前，栗雨工业园工业土地已经开发完毕，先后引入企业近百家，其中包括北汽控股南方生产基地、时代新材、南车时代电动汽车、千金药业、唐人神、太子奶、欧格瑞等知名品牌企业。园内产业的不断发展带动了区域人口和资源的聚集，为中央商务区的开发提供了需求基础。
    成熟优势——完备的基础设施。中央商务区主次干道现已全面建成，水、电、气等基础设施配套全部到位，成为大河西开发条件最为成熟的片区。???
    环境优势——丰富的景观资源。中央商务区拥有湘江、湖面、自然山体等景观资源，山水融合，景色宜人。
    政策优势——经济发展的大特区。园区汇集了国家、省、市与企业经营发展相关的多项优惠政策，中央商务区与园区、企业的互动使之成为企业创新、创业、经营发展的重要平台。
    二、核心定位
    中央商务区总体定位为“株洲新城·科技之都”；是未来株洲的名片, 体现株洲科技、产业、文化的对外窗口；以构建科技创新服务体系为目的进行区域产业、金融、商业、商务、居住的功能布局，同时具备聚集特定人群的核心项目、两型的特征、独立的区域产税特性和城市次中心的功能。
与功能规划
    三、功能规划
    基于已形成的独特优势，中央商务区选择了产业发展带动和综合交通节点相结合的人口聚集模式。即通过打造资源和服务的配置平台，对现有产业进行提质改造，加速与产业相关的人口、资源在中央商务区聚合；通过构建对外商业、商务平台，将交通节点所形成人流、车流导入中央商务区。
    因此，依据交通和地块现状，中央商务区分为A、B、C、D四个功能区：
    A区定位为教育主题社区，地处株洲大道南侧，形同凤尾，规划面积约2215亩，约可提供经营性净用地1073亩，拟通过白鹤等品牌教育资源的引进和自然山景公园的营造以提升区域价值。
    B区定位为核心商务区，地处株洲大道北侧，形同凤身，规划面积约1941亩，临株洲大道两厢长度约1.5公里，约可提供经营性净用地1021亩。以栗雨公园湖面景观为中心，拟布局行政办公、企业展示、商业、商务、金融、休闲、居住等多项城市功能，结合株洲大道的良好展示性和珠江北路带来的人气，区域拟打造城市综合体、引进企业总部、大型商业和酒店，成为综合体现我市工商业形象的“株洲名片”。
    C区定位为综合服务街区，地处栗雨西路与新东路之间，区域狭长，形同凤颈，规划面积455亩，约可提供409亩经营性净用地；拟打造凸显综合服务功能的居住街区。
    D区定位为滨江商住区，地处新东路以北，地形东西狭长，湘江风光带婉延其间，形同凤头和双翅，规划面积2417亩，约可提供经营性净用地1180亩；拟在凤头的中心位置临江布局公共建筑和办公研发物业，发展商贸；两翼布局住宅，打造以两型为主题的居住社区。
    四、交通路网
    中央商务区已形成“三纵三横”的交通格局（三纵为与城区相珠江北路、黑龙江路、黄河北路；三横指株洲大道、新东路、栗雨东路），路网与城区联通，并幅射长沙、湘潭及广州、武汉等市。由于株洲大道是对外交通的主轴，车流量大，具备良好的展示性；珠江北路与城区联通，是人气主轴。中央商务区的商业、商务的城市功能原则将以株洲大道、珠江北路为十字主轴进行布局。
    五、工程进度
    目前，按照以新区行政中心转移带动中央商务区开发的基本思路，中央商务区开发已进入实质性阶段。新区行政中心已于2010年7月完成搬迁，该项目总建筑面积40000平方米；颐景园小区作为“两型社会”示范小区，目前已经交房，本项目占地142亩，总建筑面积25万平方米；珠江北路已经建成，全长6.3公里，宽40米，总投资9751万元。
    栗雨公园景观工程位于栗雨工业园的中部，是属于整个中央商务区核心景观工程。总规划面积433亩，其中规划水面200多亩。由株洲大道、栗雨西路、珠江北路和规划六路围合而成，该项目是08年11月开工，预计项目总投资约2亿元。
    公园范围内原有的山岗被设计成了休闲区，内设草坪、茶吧、灯塔及各式的园林小品；利用地势南高北低的特点，山岗间原有的农田、菜地、鱼塘被设计成了三级人工湖。湖岸四周设有亲水平台、水上栈道和水上沙滩等休闲景观。
    目前二、三级人工湖面的改造施工任务已经完成；中心岛绿化施工已经完成；3号水系桥全长78米，已经成功合拢，全部装饰工程已完成。公园范围内地势南高北低，且南北高差较大，因地制宜共设计3级人工湖，水面标高分别为52.6m、48.8m、45.8m，总规划水面面积约200多亩；湖岸四周设置亲水平台、水上栈道和阳光沙滩等休闲区。公园内主人行游道近3公里，自行车专道2.7公里。现整体完成70%进度；三级湖开始蓄水，主乔木栽植完成，主游道、自行车道完成80%铺装。
    公园设计秉承两型社会建设的理念，在湖面处理上与原地表地貌相结合，坚持“节地、节土、节水、节能、节材、节力”的原则，是具有较强可操作性的现代园林景观。
进入中心景观带，如同置身于自然氧吧之中，沿湖景观园林以自然式布局为主，植物以疏林草地的形式与起伏变化的自然游道、充满野趣的花草，形成自然、生态、疏密有致的环湖景观。自然山体在保留现状良好的植物群落的同时，局部加以点缀形成特色风景林，营造出清新优美的“城市森林”空间。
    公园关注人与环境的绿色和谐，追求人造环境与自然环境的密切结合，充分体现尊重自然而不仅仅是改造自然的现代设计思想，营造生态化的人居环境为特征的和充满现代审美情趣的工业园区中心公园。