个人简介

    王健明，40岁，南方公司副总经理。为推进通用航空发动机在株洲的产业布局，他精心策划，身体力行，积极与中航工业、省、市有关部门沟通协调，经过近一年的不懈努力，中航发动机公司与株洲市签订了战略合作协议，并决定组建中航湖南通用航空发动机有限公司。他大力推进国际航空合作，开展了多个合作项目，加大了国内与国际航空企业的沟通交流，为株洲航空工业带来新的发展机遇，并进一步提升了株洲的国际形象。他高度重视“5115”工程推进工作，制定了切实可行的企业发展战略，在新能源等符合国家新型产业政策的领域里取得较大突破，企业经济运行质量良好，获得了2009年度湖南省加速推进新型工业化红旗单位称号。

工作感悟

    航空人应胸怀报国之志，把自身价值和企业发展紧密联系在一起，“自强、兴企、报国、富天下”，自觉把个人理想融入民族复兴大业，把个人奋斗融入强军富民事业，为巩固国防、奉献社会做出应有贡献，在建设强盛国家中立身翘楚，锻铸丰碑。
    一个做人有志，做事有为，矢志不渝奉献航空，豪情满怀报效社会的人。

中航工业南方航空工业（集团）有限公司
王健明同志先进事迹材料

    王健明，40岁，现任中航工业南方航空工业（集团）有限公司副总经理，分管公司发展规划、航空产品开发、国际合作及市场营销等工作。
    航空产业是国家战略性高技术产业，受到党中央国务院的高度重视。国民经济的快速增长和民用航空的巨大需求、大飞机专项工程的实施、国家未来低空领域的开放，为我国民用航空器的发展提供了前所未有的机遇。为实现中国航空工业特别是民用航空工业的崛起，中航工业集团公司（中航工业）在全国范围内展开新一轮的战略布局。株洲是我国最大的中小航空发动机研发生产基地，具有最好的发展通用航空发动机的基础，为在中航工业展开的战略布局中获得更多项目与资源，提升株洲在中国航空工业的地位，促进航空工业与地区经济共同发展，湖南省、株洲市政府做了大量的工作。为推进航空工业与地方政府的战略合作，实现通用航空发动机在株洲的产业布局，王健明积极与中航工业、省、市有关部门沟通协调，组织开展调研，并组建了一个团队，在认真研究的基础上，形成了合作项目的可行性报告。他与地方政府有关人员一起，经常奔走于北京、长沙等地，经过近一年的不懈努力，中航工业与地方政府的合作进入了实质阶段。中航发动机有限公司与株洲市人民政府于今年9月在长沙签订了战略合作协议，并由湖南省政府、株洲市政府、608研究所、南方公司共同出资组建中航湖南通用航空发动机有限公司。这个项目规划用地830亩，重点发展民用涡轴、涡桨、活塞航空发动机的设计、研制、生产、营销、维修和售后服务等业务，燃气轮机制造及其成套，航空发动机修理，航空转包和航空零部件制造等业务，总投资达50亿元。中航湖南通用航空发动机有限公司的成立，稳固了通用航空发动机产业在株洲的产业布局，将大幅提升株洲在我国航空工业中的地位，使之成为中部航空工业重镇，成就城市品牌。同时，航空高技术将提升株洲工业技术水平，带动配套、衍生及第三产业快速发展，促进株洲“新型工业化”发展，相关产品未来市场广阔，将为投资者带来可观收益，对湖南省、株洲市经济增长将起到极大的拉动作用。
    近年来，世界航空工业快速发展，逐步的全球化也为中国航空工业赢来了难得的发展机遇。南方公司于八十年代初开始开展国际合作，成功研制了涡轴八系列发动机。此后，与俄罗斯、乌克兰等国也开展了航空发动机合作，积累了不少国际航空合作经验。曾任航空经营计划处处长的王健明，经历过无数次与国外航空企业的谈判，参与了诸多实质性的合作，他深知国际合作对促进国内航空工业发展的重要性，只有不断引进、吸收国外先进技术，才能促进自身的更快发展。“航空工业没有区域市场，只有全球市场”，“没有竞争对手，只有合作伙伴”，王健明的心态很开放，眼光很深远，也恰顺应了中航工业“融入世界航空产业链、融入区域发展经济圈”的两融战略。王健明在主管国际合作工作后，大力推进航空产品国际合作事宜。今年以来，他积极组织并参与，与普惠加拿大公司多次通过电话会议和现场会议沟通、协商，洽谈某系列发动机维修项目；与美国霍尼韦尔公司签署了大型客机辅助动力装置零件转包生产的合作协议；推进了与美国汉胜公司进行的辅助动力装置风险合作项目；带领相关人员赴法国TM公司进行了专题拜访，就与法国TM公司进行的售后服务合作、技术引进升级等项目进行了交流沟通，进展顺利；此外，与俄罗斯某发动机修理合作的谈判也进入了实质阶段。在王健明的主抓下，南方公司对外合作进入了一个崭新的时期，这些合作项目的开展，加大了国内与国际航空企业的沟通交流，接触到了国外先进管理经验，将为南方公司带来许多新的发展机遇，同时，国际间的往来增多，将株洲更多地展现给世界，进一步提升了株洲市的国际形象，为株洲经济的更大发展提供了潜在空间。
    为推动株洲市经济跨越发展，株洲市确定了南方公司等多家企业为株洲市“5115”工程单位。对于南方公司这样一家老军工国有企业，历史包袱重，受计划经济影响较大，而且近年来才实现扭亏为盈，“5115”工程无疑是一个重大挑战。王健明分管公司发展规划，他很清楚公司的现状，挑战“5115”有困难，但也并非不可能，关键是要思想更加解放、规划制订得好、工作落实到位。落实湖南省推进新型工业化的要求，转变经济发展方式，创建两型社会，王健明高度重视“5115”推进工作，率有关部门认真摸清公司实际情况，分析研究公司优势与劣势，确定了公司未来一段时期发展战略、核心业务以及实施重点。在规划编制过程中，他要求既要放飞思想、大胆创新，鼓励各单位大力开发民品；又要着眼当前、挖潜增效、充分发挥已有的优势，稳打稳扎。他提出公司的战略规划应注重“前瞻性、突破性、创新性”，制定规划时“眼光要放长远、要关注企业结构和竞争力转型与提升的深层次突破、在策略制定上要注重思维创新以及行为创新”。围绕公司的整体发展规划，他还组织了分系统、分专业规划的编制，为公司未来发展明确发展方向、发展重点。在他的指导下，公司确定了航空产品、地面燃气轮机、转包生产、光机电产品、汽车零部件、节能环保等产业发展方向，并不断推进产业结构调整，航空产品是高精尖技术，是企业根本，因此必须做大做强，而对于非航空民品，则优先培育诸如环保设备、电动汽车、新能源等新兴产业，这些既符合国家新型产业政策，符合两型社会建设，又能有力支撑“5115”目标的实现。王健明提出，要充分利用国家级企业技术中心创新平台，加大科技创新投入，创新科技管理体制，大力发展具有自主知识产权、高附加值的高新技术产业，提升自主创新能力，优化产品结构，建成节约型、创新型企业；同时，要增加就业岗位，创造就业机会，提高职工收入水平，采取有效措施控制废水、废气对环境、空气的污染，改善职工生产生活环境，建设和谐企业，实现协调发展。在王健明的领导下，公司按照“五年打基础，十年超百亿”的目标，制定了切合公司实际的发展规划，当前，公司的经营正沿着正确的轨道稳步前进，每年以30%的速度增长，2010年可实现收入25亿元，公司赢来了前所未有的发展态势。由于经济发展质量和速度俱佳，公司也因此获得了2009年度湖南省加速推进新型工业化红旗单位称号。
    新品研制是南方公司产品和技术创新的推动力，决定公司的长远发展，是公司中小航空发动机核心技术始终保持国内行业领先地位并实现“成为世界一流中小航空发动机供应商”战略目标的需要，其重要性是不言而喻的。王健明深刻认识到这一点，在他接手项目管理工作以后，便在完善新品研制管理体制等方面下大功夫。公司新品研制工作在王健明的带领下，取得了良好的成绩，特别是在国庆60周年首都阅兵装备保障任务中，公司的产品表现突出，受到了上级机关的表彰。只有新产品不断推陈出新，才能使企业焕发生机活力，王健明将新产品开发作为工作的重中之重，积极争取航空发动机新项目立项工作。2010年，他对外积极沟通，对内精心部署，组织完成了包括两个国家重点型号在内的共四十多个型号的鉴定、立项、开发和研制工作，极大丰富了公司产品种类，确保了公司航机产品的可持续发展，进一步稳固了株洲中小航空发动机基地的地位，同时也为株洲带来了可观的科研和技改投入。
    “航空报国，强军富民”是中航工业的集团宗旨，是所有航空人的共同使命。王健明正是这个宗旨的忠实践行者，他始终秉承着“航空为本，军民融合，衍生发展，开放合作”的基本思路开展工作，“铸国防利剑，扬中华国威”和“富强国民经济”正是他不懈的追求。